Piani generali delle città russe del XIX secolo. Come erano una volta le principali città moderne del mondo. Ritorno del reggimento della guardia Semenovsky

Istanbul nel XIX secolo

Le città, come le persone, hanno un'aspettativa di vita - percorso di vita.

Alcuni di loro, come Parigi, sono molto antichi: hanno più di 2000 anni. Altre città, al contrario, sono ancora molto giovani.

In questo articolo, con l'aiuto di vecchie mappe, riproduzioni e fotografie, tracceremo il percorso di vita di queste città: come erano allora e come sono adesso.

Rio de Janeiro fu fondata dai coloni portoghesi nel 1565.

La baia di Guanabara, la seconda baia più grande del Brasile, attirava con il suo splendore.

Nel 1711 qui era già cresciuta una grande città.

E oggi è ancora una delle città più pittoresche del mondo.

Potresti aver sentito che New York fu inizialmente chiamata New Amsterdam, il nome che le diedero i coloni olandesi che vi si stabilirono all'inizio del XVII secolo. Fu ribattezzato nel 1664 in onore del Duca di York.

Questa incisione del 1651 del sud di Manhattan rivela che la città era ancora chiamata New Amsterdam.

Tra il 1870 e il 1915 la popolazione di New York triplicò, passando da 1,5 a 5 milioni di residenti. Questa foto del 1900 mostra un gruppo di immigrati italiani in una strada di New York.

Molti soldi furono spesi per costruire strutture come questo Manhattan Bridge (foto del 1909) per sostenere la crescente popolazione della città.

Divisa in cinque distretti, New York City ospita oggi 8,4 milioni di persone, secondo il censimento del 2013.

Gli archeologi sostengono che intorno al 250 a.C. una tribù celtica che si chiamava Parisii(Parisi), si stabilì sulle rive della Senna, fondando la città che oggi porta il nome di Parigi.

Si stabilirono sull'Ile de la Cité, dove ora si trova la cattedrale di Notre Dame.

I parigini coniarono monete così belle che ora sono conservate al Metropolitan Museum of Art (New York, USA).

All’inizio del 1400, quando fu dipinto questo dipinto, Parigi era già una delle città più grandi d’Europa, forse addirittura la più grande. Qui è mostrato un castello sull'Ile de la Cité.

Ora è una delle città più amate del nostro pianeta.

Situata lungo il fiume Huangpu, nel centro di Shanghai, l'area chiamata Bund del Bund divenne un centro finanziario globale alla fine del 1800, sede di missioni di commercio immobiliare per Stati Uniti, Russia, Gran Bretagna e altri paesi europei.

Questa foto del 1880 mostra che la parte vecchia della città è circondata da un fossato, che rimane dei tempi precedenti.

Era rumoroso e vivace qui. Il successo commerciale trasformò il villaggio di pescatori nella “Perla d’Oriente”.

Nel 1987, il distretto di Pudong a Shanghai non era ancora così sviluppato come lo è oggi. È cresciuto in una zona paludosa sull'altra sponda del fiume Huangpu, di fronte al Bund.

All’inizio degli anni ’90 Pudong aprì le porte agli investimenti stranieri.

E al posto di grattacieli poco appariscenti, sorsero immediatamente grattacieli. Qui si trova anche la Torre della televisione di Shanghai, la terza torre più alta del mondo. È anche chiamata la “Perla d’Oriente”.

Oggi il Bund del Bund è uno dei posti più belli di tutta la Cina.

E Pudong è uno dei più futuristici. Qui chiunque si sentirà l'eroe di un film fantasy di successo.

Istanbul (chiamata prima Bisanzio e poi Costantinopoli) fu fondata nel 660 a.C. Costantinopoli fu conquistata dall'Impero Ottomano nel 1453.

Non ci volle molto agli Ottomani per trasformare la città, che era una roccaforte della cristianità, in un simbolo della cultura islamica. Qui costruirono moschee riccamente decorate.

Palazzo Topkapi a Istanbul.

Dal 19° secolo, la città è stata in continua espansione. Il centro commerciale di Istanbul si trova vicino al Ponte Galata, che è stato ricostruito cinque volte negli ultimi cinque secoli.

Ponte Galata alla fine del 1800.

Oggi Istanbul rimane il centro culturale della Turchia.

I romani fondarono Londinium (la moderna Londra) nel 43 d.C. Nella foto qui sotto potete vedere il primo ponte costruito sul fiume Tamigi.

Nell'XI secolo Londra era già il porto più grande dell'Inghilterra.

L'Abbazia di Westminster, costruita nel II secolo, è patrimonio dell'umanità ed è uno degli edifici più antichi e significativi di Londra. Qui è raffigurato in un dipinto del 1749.

Nel XVII secolo circa 100.000 persone morirono a Londra a causa della peste nera. Nel 1666 scoppiò un incendio in città Gran fuoco- Ci sono voluti diversi anni per restaurarlo.

Dal 1714 al 1830 emersero nuove aree come Mayfair e nuovi ponti sul Tamigi stimolarono lo sviluppo delle aree nel sud di Londra.

Trafalgar Square a Londra nel 1814.

La città continuò a crescere e ad espandersi fino a diventare l’impero globale che conosciamo oggi.

Città del Messico (originariamente chiamata Tenochtitlan) fu fondata dagli Aztechi nel 1325.

L'esploratore spagnolo Hernán Cortés sbarcò lì nel 1519 e presto conquistò il territorio. Tenochtitlan fu ribattezzata "Città del Messico" nel XV secolo perché il nome era più facile da pronunciare per gli spagnoli.

A partire dal XVI secolo, Città del Messico era disposta su un sistema a griglia (caratteristico di molte città coloniali spagnole) con una piazza principale chiamata Zocalo.

Alla fine del 19° secolo, la città iniziò a sviluppare infrastrutture moderne, comprese strade, scuole e trasporti pubblici, anche se nella maggior parte dei casi solo nelle zone ricche.

Città del Messico salì alle stelle negli anni '50 quando fu costruita Torre Latinoamericana(Torre Latinoamericana) è il primo grattacielo della città.

Oggi Città del Messico ospita più di 8,9 milioni di persone.

Mosca è stata fondata nel XII secolo. Qui governarono prima i principi e poi gli zar (da Ivan IV ai Romanov).

La città è cresciuta su entrambe le sponde del fiume Moscova.

I commercianti stabilirono l'area attorno alla parte centrale murata della città: il Cremlino.

La famosa Cattedrale di San Basilio fu completata nel 1561 e continua ad incantare i visitatori ancora oggi.

Dopo l'abolizione della servitù della gleba, l'impero russo conobbe una significativa crescita demografica. Secondo il censimento, alla fine del secolo, la popolazione dello stato aveva raggiunto i 129 milioni e dagli anni '60 del XIX secolo la Russia occupava una posizione di leadership tra i paesi europei in termini di natalità.

Fu da questo periodo che la migrazione dei residenti rurali attraverso il territorio della Russia centrale aumentò notevolmente. La maggior parte dei contadini, liberati dall'oppressione dei proprietari terrieri, si dirigevano verso le grandi città, dove era più facile trovare lavoro.

Alcuni degli ex servi iniziarono gradualmente a popolare le terre libere della Siberia, poiché c'era l'opportunità di coltivare terreni per i quali il proprietario terriero non doveva pagare una tassa.

Crescita delle città

Lo sviluppo del trasporto ferroviario, la modernizzazione dell'industria, la liberazione delle campagne dalla servitù della gleba sono i fattori che determinarono la significativa crescita delle città alla fine del XIX secolo. Le più grandi aree popolate a quel tempo erano Mosca, Tula, Rostov sul Don, San Pietroburgo, Kazan e Odessa.

Con il crescente livello di urbanizzazione, il problema principale delle città russe alla fine del XIX secolo era la carenza di alloggi. Solo i cittadini facoltosi potevano acquistare i propri appartamenti nelle città industriali. Circa il 5% della popolazione della città viveva negli scantinati e nelle soffitte, dove spesso non c'era riscaldamento.

Durante questo periodo, l'illuminazione a gas apparve per la prima volta nelle strade cittadine. Entro la fine del 1892, per strada. Tverskoy e st. Le prime luci elettriche vengono installate in via Sadovaya a Mosca. A metà degli anni '60, nelle grandi città furono installate le prime condutture dell'acqua e successivamente le reti fognarie furono rese disponibili ai cittadini.

All'inizio degli anni '80, le città russe acquisirono la possibilità di utilizzare la prima linea telefonica interna e nel giro di pochi anni divennero possibili le chiamate interurbane.

Popolazione delle città

La popolazione delle città era composta da rappresentanti di tutte le classi: nobiltà, mercanti, operai ed ex contadini, che gradualmente si assimilarono agli operai delle fabbriche e delle fabbriche. Caratteristico di questo periodo è che il tenore di vita della classe media non era uniforme; i lavoratori qualificati erano pagati dignitosamente.

Nel corso del tempo, tali rappresentanti del proletariato divennero l'intellighenzia, perché oltre al cibo di qualità e ad alloggi dignitosi, potevano permettersi una varietà di attività ricreative, gite a teatro e alle biblioteche e anche fornire istruzione ai loro figli.

Nella seconda metà del XIX secolo apparve una nuova classe borghese, la terza generazione delle prime dinastie commerciali e industriali, il cui stile di vita e la cui educazione consentivano di fatto di equipararla all'élite nobile.

Villaggio nella seconda metà del XIX secolo

Nonostante la tendenza dei contadini a trasferirsi nelle città, la maggioranza della popolazione Impero russo di questo periodo erano residenti rurali. La rivoluzione tecnica della fine del XIX secolo non riuscì sostanzialmente a influenzare la vita e la vita spirituale della società contadina.

Nei villaggi russi, come prima, le antiche tradizioni e usanze venivano preservate con cura e l'etica rimaneva invariata relazioni familiari, particolare attenzione è stata riservata all'ospitalità e all'assistenza reciproca. Tuttavia, una nuova generazione di contadini, nata dopo l'abolizione della servitù della gleba, soccombette sempre più all'influenza di nuove condizioni e tendenze.

I rappresentanti dei contadini “illuminati” realizzarono le loro ambizioni all’inizio del XX secolo, diventando i principali leader ideologici delle nuove trasformazioni sociali.

Miglioramento del villaggio

La vita contadina rimase difficile. Le innovazioni introdotte attivamente in città difficilmente hanno influenzato il villaggio russo. Le capanne rurali erano coperte di paglia; i ricchi proprietari terrieri potevano permettersi tetti di ferro. Per il riscaldamento e la cottura, come prima, veniva utilizzata una stufa.

Anche la mortalità di massa era tipica del villaggio. I contadini erano colpiti dal vaiolo, dalla difterite, dal morbillo e dalla scarlattina. Alcune malattie curate con successo in città si sono rivelate fatali per i residenti rurali.

Nel villaggio rimaneva un’alta percentuale di mortalità infantile dovuta all’incuria: i genitori, costantemente impegnati nel lavoro nei campi, spesso abbandonavano i figli età prescolare solo.

L'abolizione della servitù della gleba non riuscì a garantire l'indipendenza economica ai contadini: la mancanza di terra costrinse gli ex servi a essere assunti per lavorare presso i grandi proprietari terrieri a condizioni sfavorevoli.

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La storia di San Pietroburgo nel XIX secolo comprende eventi importanti per l'intero paese. A metà del secolo la città si trasformò in un grande centro industriale. Nel 1825, gli ufficiali delle guardie tentarono un colpo di stato e questo evento passò alla storia come la rivolta dei Decabristi.

Assassinio dell'Imperatore

Paolo I, figlio di Caterina II, regnò solo cinque anni. Ma i residenti di San Pietroburgo ricorderanno questi anni per molto tempo. Il giorno successivo all'ascesa al trono di Paolo, apparvero in città delle cabine bianche in stile tedesco, che l'imperatore ordinò di portare da Gatchina. La vita dei cittadini divenne strettamente regolata. Funzionari e poliziotti correvano per le strade, afferrando i cittadini vestiti con uniformi francesi. vestiti alla moda e si strapparono i cappelli rotondi (simbolo della Rivoluzione francese). Paul ordinò a tutti di iniziare la giornata alle sei del mattino e di pranzare alla stessa ora. Dopo le otto di sera ha imposto il coprifuoco in città. Apparire per strada a tarda ora era irto di punizione.

Paolo I ordinò che i palazzi imperiali venissero chiamati castelli. Odiava tutto ciò che aveva a che fare con sua madre. L'imperatore non voleva vivere nel Palazzo d'Inverno e quindi ordinò la costruzione di un castello, a cui fu dato il nome Mikhailovsky. Ordinò che il Palazzo Tauride fosse trasformato in una stalla. Ma non visse a lungo nel castello Mikhailovsky. Nella notte tra l'11 e il 12 marzo 1801 Paolo I fu ucciso dai cospiratori. Lo hanno ucciso, ovviamente, non a causa dell'ordine che aveva stabilito a San Pietroburgo.

Nel XIX secolo i rapporti con l'Inghilterra si deteriorarono. Ciò fu una conseguenza dell'accordo concluso da Paolo I con la Francia napoleonica e creò condizioni spiacevoli per i rappresentanti degli ambienti economici russi. Gli abitanti di San Pietroburgo, avendo saputo che l'imperatore era stato ucciso, non esitarono a rallegrarsi e a congratularsi a vicenda.

La storia di San Pietroburgo nel XIX secolo inizia con il regno di Alessandro I, che nel suo manifesto dichiarò che si sarebbe affidato in tutto ai decreti emanati da Caterina II. I castelli furono nuovamente chiamati palazzi e uno dei più famosi, Tauride, non fu più utilizzato come caserma.

16 maggio 1803

Un evento importante dell'inizio del XIX secolo a San Pietroburgo fu la celebrazione del centenario. Questa città fu fondata da Pietro il Grande il 16 maggio 1703. Cento anni dopo, a San Pietroburgo si svolse una parata alla quale parteciparono circa ventimila soldati. La barca di Pietro, chiamata il "nonno della flotta russa", fu caricata a bordo della nave "Arcangelo Gabriele". All'evento solenne hanno partecipato quattro contemporanei del Grande Riformatore, anziani che conoscevano personalmente il fondatore di San Pietroburgo.

Ritorno del reggimento della guardia Semenovsky

Questo è un altro evento importante dell'inizio del XIX secolo. A San Pietroburgo hanno accolto soldati e ufficiali tornati dalla guerra, in cui ha vinto la Russia. La guardia russa sconfisse i francesi nel 1812, raggiunse trionfalmente Parigi, visitò l'Inghilterra, quindi tornò a San Pietroburgo. Nel XIX secolo furono costruiti cancelli in legno in onore di questo evento significativo.

Porta trionfale di Narva

Questa struttura è diventata uno dei monumenti architettonici di San Pietroburgo. Nel XIX secolo però le porte avevano poco in comune con quelle che si possono vedere oggi nella città sulla Neva.

La struttura esisteva fino al 1827, fu realizzata secondo il progetto, la porta era ornata da un carro con sei cavalli, guidato dalla Dea della Gloria. Tuttavia, la struttura in legno cadde rapidamente in rovina. Ben presto i sindaci decisero di costruire una nuova porta, ma in pietra.

L'architetto russo Vasily Stasov ha conservato il progetto del suo collega italiano. Il 26 agosto 1027 fu posta la prima pietra delle porte trionfali di Narva, uno dei simboli di San Pietroburgo. Alla fine del XIX secolo l'edificio fu nuovamente ricostruito: le lastre di rame furono sostituite con quelle di ferro.

Rivolta del reggimento Semenovsky

Questo è un altro evento importante nella storia di San Pietroburgo nel XIX secolo. Il reggimento Semenovsky era il reggimento preferito dell'imperatore Alessandro I. Soldati e ufficiali trattavano il loro comandante Ya. A. Potemkin con grande rispetto. Tuttavia, nella primavera del 1820, A. A. Arakcheev ottenne il suo trasferimento. Presentò Potemkin all'imperatore come un comandante dalla volontà debole, incapace di comandare un reggimento. Al suo posto fu nominato Fyodor Schwartz, il protetto di Arakcheev.

I soldati, insoddisfatti del trattamento ingiustificatamente crudele e della severità del nuovo comandante del reggimento, si rifiutarono di mettersi in guardia. Hanno scritto una denuncia, che è stata percepita dalle autorità come una ribellione. La compagnia era circondata dalle guardie della vita del reggimento Pavlovsk. I soldati furono messi nella Fortezza di Pietro e Paolo, dove furono condotti sotto scorta davanti a tutti i residenti di San Pietroburgo.

I prigionieri sono stati sostenuti dai loro compagni, mostrando disobbedienza alle autorità superiori. Ma presto si ritrovarono nella Fortezza di Pietro e Paolo. Questi eventi continuarono per quattro giorni. L'Imperatore è stato per tutto questo tempo al Congresso di Troppau. I Semenoviti furono trasferiti in parti remote della Russia. I soldati furono inviati nel Caucaso o in Siberia. Ufficiali - in Ucraina. Quattro rivoltosi sono stati processati.

La vita a San Pietroburgo nel XIX secolo

Il numero dei residenti in città è cresciuto continuamente in questo secolo. Nella storia di San Pietroburgo, il fenomeno principale è stata l'apertura di enormi fabbriche e fabbriche. Con la creazione di imprese è cresciuta anche la popolazione delle città.

All'inizio del XIX secolo a San Pietroburgo vivevano 220mila persone. Negli anni Cinquanta - circa 500mila. Nel 19° secolo, San Pietroburgo era al quarto posto in termini di popolazione nella lista delle capitali del mondo dopo Londra, Parigi e Costantinopoli.

Vale la pena notare che in città vivevano il doppio degli uomini rispetto alle donne. La maggior parte erano militari e ufficiali. Furono aperte nuove fabbriche che impiegavano esclusivamente manodopera maschile. La gente dei villaggi veniva nella capitale con il desiderio di imparare una nuova professione. I più richiesti erano muratori, artigiani, tassisti e falegnami.

Il tasso di mortalità, proprio come nel XVIII secolo, superò il tasso di natalità: la popolazione di San Pietroburgo crebbe a causa dei nuovi arrivati. La maggior parte di loro proveniva dalle province di Tver e Yaroslavl. E dopo l'abolizione della servitù della gleba, i contadini di tutta la Russia si riversarono nella capitale in cerca di lavoro. I rappresentanti di questo strato sociale costituivano il 60% della popolazione di San Pietroburgo. Nel 19° secolo, questa città era un gigantesco mercato del lavoro.

Pianta Putilov

Una delle più grandi imprese di San Pietroburgo fu fondata durante il regno di Paolo I. Nel 1801, la fonderia di ferro di Kronstadt fu trasferita nella capitale. Nello stesso anno qui venne realizzata la prima colata, successivamente l'impianto venne ribattezzato più volte.

I primi manager dell'impresa erano stranieri. Un'alluvione avvenuta nel 1824 uccise 152 lavoratori. non chiudeva nemmeno nei periodi più difficili storia nazionale. Pertanto, continuò a operare durante l'assedio di Leningrado.

Alluvione

Nella storia di San Pietroburgo, il più grande evento distruttivo si verificò nel 1824. La seconda più grande alluvione avvenne cento anni dopo, nell'anno in cui la città fu ribattezzata Pietrogrado. Nel 1824 la Neva si innalzò di quattro metri sopra il livello normale. Secondo varie fonti morirono da duecento a seicento persone. Pushkin ha dedicato la sua poesia "Il cavaliere di bronzo" a questa terribile alluvione.

Cultura di San Pietroburgo del XIX secolo

Il periodo di massimo splendore della letteratura russa avvenne nel primo terzo del XIX secolo. Associato al lavoro di Alexander Sergeevich Pushkin. Il poeta ha dedicato molte delle sue opere agli eventi accaduti nella città sulla Neva. Prima di tutto, la rivolta dei decabristi.

All'inizio del secolo nella capitale settentrionale apparvero pochi nuovi edifici. Fatta eccezione per il castello Mikhailovsky, la cui costruzione procedette a ritmo sostenuto. La maggior parte delle risorse del paese all'inizio del secondo decennio andò ai bisogni della guerra.

Verso la metà del secolo ve ne furono diversi eventi importanti nella vita culturale di San Pietroburgo: il russo ha aperto società geografica. Nel 1836 iniziò la costruzione della ferrovia tra la capitale e Tsarskoe Selo. Nella prima metà del XIX secolo fu completata la progettazione degli insiemi attorno alle piazze del Senato e del Palazzo.

Il 1 ottobre 1811 fu fondato il Liceo Carskoe Selo. Questa istituzione ha diplomato molti studenti che in seguito sono diventati famosi personaggi culturali e scientifici. Tra i famosi laureati c'è A.S. Pushkin. Molte persone sono legate al nome del poeta, che per dodici anni visse sulla Fontanka. Poi sulla Voznesensky Prospekt. Nel 1836, il poeta visse nella casa della principessa Volkonskaya. Questo edificio si trova sull'argine Moika; oggi ospita l'appartamento-museo commemorativo di Pushkin.

Strauss a San Pietroburgo

Verso la metà del XIX secolo la fama del compositore austriaco si era diffusa ben oltre Vienna. Nel 1856 Johann Strauss visitò la capitale russa. A proposito, anche allora vivevano qui molti stranieri famosi.

Il compositore venne a San Pietroburgo su invito del direttore della ferrovia Tsarskoye Selo, che incontrò in Germania. Un funzionario russo offrì al musicista un posto come direttore d'orchestra alla stazione ferroviaria Pavlovsky con uno stipendio che Strauss non poteva rifiutare. Inoltre, a quel tempo, esibirsi davanti al raffinato pubblico di San Pietroburgo era considerato molto prestigioso.

Johann Strauss firmò un contratto con il direttore della ferrovia Tsarskoye Selo e l'anno successivo si recò nella leggendaria città sulla Neva. Fin dai suoi primi concerti, Strauss è riuscito a conquistare la simpatia di tutti. Le donne lo ammiravano soprattutto. All'inizio fu invitato solo per una stagione: l'estate del 1856. Nel corso del tempo, è diventato il direttore permanente dei concerti di Pavlovsk.

1. Città industriali, centri industriali.

2. Funzione commerciale delle città.

3. Funzione culturale delle città.

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1. Nell’era del capitalismo, le città diventano centri industriali. In Russia, la formazione di una città industriale iniziò nel periodo post-riforma. I principali centri industriali erano Mosca e San Pietroburgo. Mosca, nella regione industriale centrale, si formò come centro anche prima dell'abolizione della servitù della gleba, come il più grande centro tessile. Nel 1890, le sue fabbriche tessili producevano prodotti per un valore di 62 milioni di rubli con 43mila lavoratori. Le imprese tessili più famose erano le manifatture Trekgorka di Prokhorov, e il complesso Trekgorka era un'intera città, dove, oltre agli edifici industriali e ai magazzini, c'erano la propria scuola professionale, istituzioni mediche, biblioteche e persino il proprio teatro. Altre grandi imprese includevano la manifattura di stampa del cotone di Emil, la fabbrica di stampa di calicò di Albert Bigner, la fabbrica di tessuti Bakhrushenykh, la fabbrica di Nosovykh e la fabbrica di seta Giraud and Sons. I tessuti di Mosca non solo venivano venduti in tutta la Russia, ma venivano anche parzialmente esportati. Altri gruppi dell'industria moscovita non svolgevano un ruolo come la produzione tessile, ma erano rappresentati da grandi imprese moderne, tra queste imprese c'era l'impianto di lavorazione dei metalli dei fratelli Bromley, che produceva macchine utensili, raccordi, attrezzature per i sistemi di approvvigionamento idrico cittadino, altre grandi imprese erano la fabbrica di chiodi di Goujon, le fabbriche di attrezzature per mulini, la partnership Dobrov e Nagolts. La grande popolazione della stessa Mosca e la massa di visitatori hanno stimolato lo sviluppo Industria alimentare. Le imprese dolciarie e di confezionamento del tè e le fabbriche di vodka si distinguevano per dimensioni. Nella produzione di bevande alcoliche c'erano aziende Smirnov e aziende Shustov che producevano vodka e cognac. La più grande industria della birra a Mosca era. Le imprese dolciarie sono conosciute in tutto il paese. L'azienda Einen produceva dolci, l'azienda Abrikosov era specializzata in prodotti al caramello. A cavallo tra il XIX e il XX secolo, la produzione di profumi conobbe un grande sviluppo. Un profumiere francese di Mosca è riuscito a costruire una fabbrica da un laboratorio. Questa fabbrica produceva profumo, sapone e polvere per un valore di 1 milione di rubli. Questa fabbrica produceva sapone confezionato. Hanno prodotto rurale, militare, elettrico e un bouquet di Plevna. Tutte le altre città della regione centrale non potrebbero competere con Mosca. Ma a Ivano-Voznesensk, Kostroma, Serpukhov c'erano grandi fabbriche tessili, impianti di ingegneria, tra gli altri c'era Ivanovo-Voznesensk. Nel 1890 c'erano 52 fabbriche che impiegavano 15,3 mila lavoratori, la loro produzione annua ammontava a 26 milioni di rubli. A Ivanovo spiccarono le imprese dei fratelli Gorelin e Gondurin. Nella regione nordoccidentale, San Pietroburgo divenne il principale centro industriale. La capitale forniva il 10% della produzione industriale dell'intero paese. E nell'ingegneria meccanica è del 50%. Ciò era dovuto alla presenza di grandi centri bancari a San Pietroburgo. Ciò che ha reso più facile ottenere un prestito è stata anche la vicinanza del ministero, che ha reso più semplice ottenere un contratto. Il porto marittimo ha offerto l'opportunità di fornire attrezzature importate. C'erano più lavoratori qualificati in questa città. Fu qui che si trovavano le fabbriche enormi e più avanzate del settore, come Putilovsky, Nevsky, Obukhovsky, Izhora, Admiralty, Aleksandrovsky Mechanical. 12mila persone lavoravano nello stabilimento Putilovsky, 3mila nello stabilimento del Baltico. Le fabbriche della capitale producevano navi marittime e fluviali, carrozze, locomotive a vapore e strutture per ponti. Lo stabilimento di Obukhov fondeva il proprio acciaio e qui venivano fuse le armi. I sottomarini furono costruiti nello stabilimento Nevsky. Inoltre, San Pietroburgo era un centro significativo di produzione tessile, ma inferiore a Mosca. Tra le imprese tessili di San Pietroburgo si possono citare: la manifattura del filo Nevskij, la fabbrica Malovtinskaya e la fabbrica dell'inglese Torten. Le imprese di Mosca producevano prodotti in cotone e le imprese di San Pietroburgo producevano lana e velluto. L'impresa leader di San Pietroburgo era lo stabilimento Triangle, da cui all'epoca venivano prodotte esclusivamente scarpe di gomma alla moda e, soprattutto, galosce.

Le imprese alimentari erano rappresentate da dolciumi, vodka e birrifici. La fabbrica Landrin Georg si è distinta. L'assortimento comprendeva cioccolato, caramelle e lecca-lecca. I lecca-lecca Monpossier erano molto popolari. Tra quelle uniche c'era la Fabbrica Imperiale di Porcellane, i volumi non sono grandi, ma la qualità è molto alta. Inoltre, San Pietroburgo era il centro della produzione della stampa, qui si concentrano le imprese private e statali, i privati ​​​​Marx e Stafilevich. A differenza di Mosca, San Pietroburgo non è circondata da villaggi industriali. Nella regione industriale nordoccidentale spiccano i centri di Riga e, in misura minore, di Talin. Alla fine del 19° secolo, la regione meridionale si sviluppò rapidamente, facilitato dallo sviluppo del bacino carbonifero di Donetsk e dei depositi di Krivoy Rog. Grandi centri di produzione metallurgica e di ingegneria meccanica erano Kiev, Odessa, Lugansk, Ekaterinoslav e Rostov sul Don.

Tra le altre imprese della regione meridionale spicca la fonderia di ferro Bellino-Fendrich di Odessa, che produceva fonderie di ferro e prodotti per la costruzione navale. A Kharkov, Gelherik Garden, un'impresa di costruzione di macchine. Nelle grandi città del sud sono noti anche prodotti per la lavorazione dei prodotti agricoli, in relazione a ciò si stanno formando la lavorazione della lana, la macinazione della farina e la produzione di sapone.

Durante questo periodo, i vecchi Urali industriali rimasero indietro rispetto al sud, il che era associato alla servitù della gleba e alla distanza dai porti e da altri centri industriali. All'inizio del XX secolo, la maggior parte delle grandi fabbriche erano fuori città, a Nizhny Tagil e Izhevsk. Grandi città industriali erano Ekaterinburg, dove furono sviluppate imprese tessili. Lì lavorava l'impianto meccanico Yatis. Altri centri industriali nell'ingegneria meccanica e nella costruzione navale erano Perm e Yufa.

Nelle città della regione del Volga, i mulini a vapore erano grandi imprese. Il centro più importante per la macinazione della farina era Saratov, seguito da Samara, Tsaritsyn e Kazan. Oltre ai grandi centri esisteva un'industria di rete. I prodotti del birrificio austriaco-Vacano a Samara erano famosi in tutta la Russia europea, fu lui a creare la varietà Zhigulevsky. Successivamente, la birra Zhigulevskoye iniziò a essere prodotta a Saratov e Kazan.

Nella regione centrale della Terra Nera, lo sviluppo industriale è inferiore. L'economia delle province di Voronezh e Kursk era agricola. Ma in questa zona la città unica di Tula. A Tula c'era una famosa fabbrica di armi imperiali, dove venivano prodotti i famosi fucili Mosin e Berdan. Inoltre, a Tula venivano prodotti i famosi samovar, fisarmoniche e pan di zenzero di Tula.

Nel Caucaso settentrionale, nelle province di Kuban e Stavropol c'erano distillerie di petrolio, piante di tabacco e raffinerie di petrolio. In Transcaucasia, Baku era una grande città industriale. Nel 1870 furono prodotti 1,7 milioni di pood di petrolio e nel 1900 furono prodotti 600 milioni di pood di petrolio. Ci sono 4 raffinerie di petrolio a Grozny.

Città della Siberia, Lontano est rimasta indietro. Qui esisteva la produzione prefabbricata. Ma la costruzione navale si sviluppò nelle città di Tyumen, Blagoveshchensk e Vladivostok. La produzione della macinazione della farina si è sviluppata a Kurgan, Tyumen, Tomsk, Barnaul e Blagoveshchensk. Produzione di pelle a Tyumen. Nella distillazione a Tobolsk, Tomsk, Krasnoyarsk.

Nelle città dell'Asia centrale, insieme all'artigianato tradizionale per la produzione di pelliccia di astrakan, frutta secca e tessitura di tappeti, cominciano ad apparire imprese di fabbrica. La grande città di Tashkent. Qui furono costruiti 6 stabilimenti di sgranatura del cotone.

2. All’inizio del XX secolo le città divennero grandi centri commerciali; più grande era la città, più sviluppate erano le sue infrastrutture. A questo proposito, il quadro dello sviluppo del commercio a San Pietroburgo e Mosca è particolarmente chiaro. Zona di influenza commercio all'ingrosso Tutta la Russia era a Mosca, perché Mosca è il principale nodo ferroviario del paese. I prodotti della regione industriale centrale venivano trasportati da Mosca ad altre città. Era Mosca il centro del commercio del tè. Fino a 800mila pood di tè arrivarono qui dalla Cina a Mosca e attraverso Odessa. Allo stesso tempo, il peso delle auto consegnate a Mosca era 2 volte inferiore al peso del tè.

Le strade hanno avuto un enorme impatto sul volume e sulla natura del commercio. Ciò ha rafforzato e accelerato la divisione del lavoro tra le regioni. La regione industriale centrale forniva prodotti tessili, di ingegneria meccanica e l'industria alimentare. Regione nord-occidentale - prodotti dell'ingegneria, tessile, imprese chimiche, regione centrale - terra nera - grano, bestiame, farina. Carbone, metalli, zucchero, alcol, bestiame, prodotti agricoli della regione meridionale. automobili. Siberia: oro, pane, pellicce. Polonia: tessile, merceria, abbigliamento. Bessarabia, Crimea e Caucaso: vini d'uva. Astrakan: meloni, pesce (storione, kaluga, beluga, caviale). Asia centrale: cotone, tappeti, frutta secca, tessuti in velluto.

Le ferrovie hanno determinato la crescita del commercio stazionario e il graduale declino del commercio equo e solidale. Ma le fiere giocavano ancora un ruolo importante. La fiera più grande era la Fiera Makaryevskaya di Nizhny Novgorod, Fiera Irbit nella provincia di Perm, Siberia sul Volga, Orenburg. Eppure, all'inizio del XX secolo, al primo posto venne il commercio stazionario, che si manifesta nell'aumento delle taverne e dei ristoranti. La più grande città commerciale era Mosca. Il commercio si svolgeva in tutte le strade centrali e sulla Piazza Rossa, dove si trovava l'antico Gostiny Dvor. Ma negli anni '80 del XIX secolo fu demolito e al suo posto furono costruite gallerie commerciali superiori. Nel commercio di Mosca spiccavano anche i negozi di Kuznetsky Most, Stoleshnikov Lane e Tverskaya. Nel 1901, il famoso negozio dei fratelli Eliseev aprì a Tverskaya. Allo stesso tempo, Mosca aveva il commercio estero. Come prima, i bazar erano di grande importanza per i residenti delle città. Per gli stranieri, i bazar delle palme e dei funghi erano fantastici. Un altro centro importante era San Pietroburgo. Era inferiore a Mosca. Ma commerciava soprattutto in prodotti importati. Ci sono più pasticcerie, negozi di antiquariato e ristoranti. I centri famosi erano: Gostiny Dvor, Apraksin Dvor. San Pietroburgo si distingue soprattutto per il gran numero di librerie.

Il terzo centro commerciale era Odessa, il principale porto sul Mar Nero. Grandi quantità di grano venivano esportate da Odessa. I centri del commercio di Odessa erano via Deribasovskaya, e spiccava anche il leggendario bazar di Odessa “Privoz”. Il commercio si sviluppò anche in altre città del sud. Centri Kharkov.

In Siberia ce ne sono di grandi dimensioni centri commerciali: Tomsk, Tjumen', Irkutsk.

Negli Urali: Ekaterinburg, Perm, Ufa.

Il commercio equo esisteva nelle città della Siberia e degli Urali, ma viene gradualmente sostituito dal commercio stazionario.

3. I processi di urbanizzazione si sono manifestati non solo nello sviluppo dell'economia e del commercio, ma anche nella Cultura. La maggior parte degli stabilimenti commerciali rappresentavano i livelli superiori e medi istituti scolastici, musei teatri. Spiccano soprattutto le capitali: San Pietroburgo e Mosca. Ma le città culturali regionali includono: Riga, Varsavia, Tobolsk, Tiflis, Omsk, Tomsk. C'erano centri universitari in tutta la Russia a Mosca, San Pietroburgo, Kazan, Kharkov, Kiev, Derbt, Novorossiysk (Odessa), Varsavia, Tomsk. Istruzione superiore nelle città ricevevano nelle accademie, commerciali, mediche, spirituali. A Mosca c'era un famoso scuola tecnica. La funzione culturale era in gran parte determinata da teatri, parchi cittadini, sale da ballo e serragli ambulanti. I parchi Sokolniki e Hermitage erano famosi a Mosca. A San Pietroburgo: America, Arcadia. La possibilità di utilizzare questi centri culturali era limitata.

Le città della Russia erano formazioni complesse, industriali, commerciali e culturali che determinavano lo sviluppo dinamico dello sviluppo economico.