Il motivo per cui la stazione Mir è stata allagata è vero. Perché hanno annegato la stazione Mir? L'orgoglio dell'industria spaziale domestica

Dal libro Misteri delle civiltà

Capitolo 1. Il mistero della stazione Mir

Lo dimostra il fatto che ancora non sappiamo molto della natura circostante storia straordinaria cosa che è accaduta al cosmonauta Alexander Serebrov e ai suoi compagni. Una storia che alla fine si è conclusa con l'affondamento della stazione spaziale Mir. Questa storia è ancora un segreto accuratamente nascosto della cosmonautica russa.

...L'eroe dell'Unione Sovietica Alexander Serebrov ha osservato decine di volte la caduta dei corpi celesti direttamente nello spazio dalla finestra della stazione orbitale Mir. Ha al suo attivo quattro voli e dieci passeggiate spaziali. Ma Serebrov non poteva nemmeno immaginare che un volo gli sarebbe stato fatale. Alexander ricorda quella spedizione minuto per minuto... I cosmonauti della stazione orbitale Mir avevano appena messo piede a bordo. Nella stazione sono rimaste le attrezzature utilizzate dall'equipaggio del turno precedente. Tute spaziali comprese. L'ingegnere di volo della stazione orbitale Alexander Serebrov ha dovuto preparare l'attrezzatura per la passeggiata nello spazio. Quando Serebrov aprì una delle tute spaziali, un'ondata di polvere verde si riversò letteralmente su di lui.

Sulla Terra la polvere si deposita, ma nello spazio, in condizioni di assenza di gravità, è sfuggente. All'interno della tuta si sono formati diversi strati di muffa. La squadra ha dovuto pulire tutto questo con mezzi improvvisati. Muffa e polvere venivano raccolte e inviate al depolveratore.

Tuttavia, la storia non è finita qui. Pochi giorni dopo, gli astronauti notarono che l'acqua della stazione aveva un sapore sgradevole e una settimana dopo apparve un odore pungente negli scompartimenti.

Alexander Serebrov ha detto:

“Nella prossima sessione di comunicazione con la Terra, diciamo: “Acqua con odore, cambiamo colonna”. Non ci era permesso. Poi abbiamo cominciato a notare che le nostre pompe della condensa si fermavano ogni mezz'ora. Suona la sirena, qualcosa si ferma e il condizionatore smette di pompare.

Quindi gli astronauti hanno smontato la colonna e hanno stabilito che la pompa doveva essere sostituita. Ma questo non aiutò e presto Serebrov notò che l'intero filtro della colonna era intasato da briciole gialle velenose.

I granuli di origine sconosciuta furono nuovamente scossi nel depolveratore, decisero di sistemarlo sulla Terra, l'equipaggio stava per tornare a casa. Ma il volo è stato prolungato di due mesi. Gli astronauti non avevano altra scelta che risolvere i problemi da soli. Quindi Serebrov ha deciso di smontare la colonna.

Alexander Serebrov continua la sua storia:

“Ho aperto la rubrica e c'erano anche dei pezzi lì. Poi ho bloccato lì un filo (anche nello spazio non si può fare nulla senza fili) e ho iniziato a tirare fuori un verme lungo un metro e mezzo. Cioè, la superficie era ricoperta da uno strato di un tessuto incomprensibile, spesso un millimetro, era flessibile, giallo, con macchie marrone scuro, come un serpente..."

Gli astronauti hanno vissuto un forte shock per ciò che hanno visto. Come può questa creatura finire nel sistema idraulico orbitale sigillato? La squadra ha segnalato l'incidente al Controllo Missione. La spedizione iniziò urgentemente a prepararsi per il suo ritorno sulla Terra. Ma gli astronauti avevano poco tempo. Un microbatterio è mutato in condizioni spaziali in modo tale da riuscire a degenerare in un'intera lumaca. Sotto l'influenza delle radiazioni cosmiche, i virus iniziarono a distruggere lentamente la stazione Mir. Uno dopo l'altro i dispositivi più importanti fallirono.

Questo è ciò che mi ha detto un dipendente del Mission Control Center Novikova:

“Sulla Mir, il dispositivo di comunicazione di commutazione è guasto. E quando è stato abbassato sulla Terra e quando l'involucro di questo dispositivo è stato rimosso, c'era uno strato di muffa molto resistente e spesso sull'isolamento dei cavi all'interno. Poi, sempre sulla Iss, abbiamo registrato disservizi nel funzionamento di alcuni strumenti. In particolare, il sensore antincendio e l’allarme fumo si sono guastati.”

"Mir" è un complesso orbitale di ricerca con equipaggio che ha operato nello spazio vicino alla Terra dal 20 febbraio 1986 al 23 marzo 2001

Gli astronauti hanno perso il controllo della situazione. A Mir potrebbe scoppiare un incendio da un momento all'altro. Senza un rilevatore di incendio e un rilevatore di fumo, questa situazione potrebbe portare a un disastro.

Alexander Serebrov ha inviato sulla Terra la sua pericolosa scoperta su un'astronave cargo. L'equipaggio aveva ancora qualche giorno da trascorrere nello spazio. Già alla stazione Serebrov non si sentiva bene. Aveva costantemente vertigini e nausea e il cosmonauta giacque con la febbre per diversi giorni.

Il fatto che la stazione orbitale Mir sia stata quasi completamente inghiottita tipi diversi le muffe non sono un segreto. Quando guardi una foto del portello della stazione, puoi vedere estesi danni dovuti alla muffa a occhio nudo. In tali condizioni, l'Eroe dell'Unione Sovietica Alexander Serebrov e la sua squadra hanno trascorso 197 giorni.

“Una volta sono salito sul fondo sferico”, dice Serebrov, “questa è la parte di poppa del modulo. Era tutta ricoperta da una specie di rivestimento bianco. Non è solo ossido di alluminio o altro... poi ho preso dei tamponi e li ho calati a terra, ma non ci informano per non spaventarci..."

La stazione Mir, ricoperta di funghi spaziali, fu allagata nel 2001. l'oceano Pacifico. Gli scienziati hanno assicurato che la stazione era stata sottoposta a trattamento termico attraverso l'atmosfera. Nessun microbo può sopravvivere in un forno del genere. Ma hanno ammesso che le proprietà della muffa che è mutata in assenza di gravità non sono completamente note. La stazione è stata allagata, ma cosa sarebbe successo se i batteri spaziali fossero sopravvissuti? Cosa stia succedendo ora nelle profondità dove riposano i resti della “Mir” non è noto. Esiste la minaccia che un virus sconosciuto arrivi sulla terra dalle profondità dell'acqua?

"Hanno fatto la cosa sbagliata con Mir", è sicuro Serebrov. - L'hanno affondato in fretta, senza prelevare campioni né all'interno né all'esterno. Ma questa radiazione colpisce anche la struttura del metallo, la radiazione si accumula lì e la radiazione secondaria a volte è più forte di quella primaria”.

Non si sa ancora cosa stia succedendo nelle profondità dell'Oceano Pacifico, dove riposano i resti della stazione spaziale Mir. Durante la sua discesa, Mir si sciolse nell'alta atmosfera. Ma la muffa mutata è morta?

E non molto tempo fa, gli esperti che monitorano la salute degli astronauti hanno annunciato che sulla nuova ISS era già stata trovata della muffa. Il motivo della sua comparsa è molto semplice: gli astronauti hanno ammucchiato asciugamani bagnati sui pannelli. I funghi che le persone si lavavano via iniziarono a crescere. Non appena è stata scoperta la muffa, gli astronauti hanno effettuato urgentemente un trattamento antibatterico.

Dopo la situazione di emergenza alla stazione Mir, presso l'Istituto di problemi medici e biologici è stato creato un intero programma per studiare il comportamento dei microrganismi nello spazio. Si chiamava "Biorisk". Per l'esperimento è stata sviluppata un'attrezzatura speciale. Il materiale era spore di bacilli e funghi microscopici, i più resistenti ai fattori esterni. Sono stati posizionati su strutture metalliche che costituivano il guscio esterno della navicella. Questo campione è stato lasciato in una capsula Petri, che è stata sigillata. C'era un filtro a membrana sul coperchio. Permetteva all'aria di passare attraverso la tazza, ma tratteneva i microrganismi all'interno.

I microrganismi hanno trascorso 18 mesi nello spazio. Questa è stata la prima volta che è stato dimostrato che i batteri non solo possono sopravvivere in condizioni estreme, ma anche trasformarsi in organismi più forti sotto l'influenza di radiazioni estreme.

Dopo che Alexander Serebrov tornò sulla Terra, i sintomi della strana malattia iniziarono ad intensificarsi. Forti dolori all'addome, nausea e debolezza costante non mi hanno permesso di vivere normalmente. Alexander Serebrov ha chiesto aiuto all'Istituto di epidemiologia e microbiologia, ma i medici non sono stati in grado di fare una diagnosi accurata.

Alexander Serebrov ha detto:

“All’istituto mi hanno detto: “Beh, hai un batterio del lievito nell’intestino, ma non abbiamo analoghi sulla Terra, è un mutante, quindi non sappiamo come trattarlo”.

Alexander Serebrov capisce che, molto probabilmente, non si riprenderà mai. L'astronauta può solo sperare che il microrganismo non mostri nuovi sintomi.

“Sono un mutante”, ride Serebrov. "Non sanno per cosa trattarmi." Quindi sono unico, una persona con contenuti unici”.

Tuttavia, non solo il mistero della stazione Mir è legato alle proprietà di microrganismi sconosciuti alla scienza.

Problemi tecnici:

Perché la stazione Mir è stata affondata?

I voli nello spazio sono sempre stati associati a grandi rischi per l'equipaggio. Ma anche la permanenza sulla stazione spaziale non è sicura per gli astronauti. La stazione orbitale Mir fu lanciata in orbita nel febbraio 1986 e operò fino al 2001, quando fu affondata nell'Oceano Pacifico. Durante i 15 anni di attività, nella stazione si sono verificati molti incidenti.

Il 23 febbraio 1997, una bomba per la rigenerazione dell'ossigeno prese fuoco nella stazione. Alla stazione in quel momento c'erano sei persone della 22a e 23a spedizione: Valery Korzun, Alexander Kaleri, Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, Reinhold Ewald e Jerry Linenger. Due navi Soyuz TM erano attraccate alla stazione, il che ha permesso di evacuare tutte le persone, ma una delle navi è stata tagliata fuori. La situazione è stata aggravata dal fatto che la stazione era piena di fumo. L'intero equipaggio indossava maschere antigas. Dopo che l'incendio è stato spento a causa del fumo, gli astronauti hanno dovuto indossare dei respiratori per qualche tempo. L'equipaggio stesso è riuscito a spegnere l'incendio prima che andasse fuori controllo. L'indagine ha rivelato che l'incendio è stato causato da un unico difetto nella bomba all'ossigeno.

Perdita dall'impianto di climatizzazione

Durante la 23a spedizione nel marzo 1997, il sistema di condizionamento dell'aria si è guastato: prima le unità di generazione di ossigeno elettronico si sono guastate in sequenza, quindi è iniziata una perdita di refrigerante: glicole etilenico velenoso. La temperatura nella stazione è aumentata fino a 50 °C con un massimo consentito di 28 °C, e l'umidità è aumentata. Alla fine di marzo fu scoperta la fonte della fuga di notizie. Progress-M34 è stato lanciato dalla Terra il 6 aprile, contenente materiali aggiuntivi per riparare la stazione, bombe all'ossigeno per la rigenerazione e scorte d'acqua. Alla fine di aprile è stato possibile individuare e riparare una dozzina di crepe nei tubi dell'impianto di climatizzazione della stazione. La stazione è tornata al normale funzionamento. La missione STS-84 dello shuttle Atlantis, che rischiava di essere cancellata a causa di problemi tecnici sulla stazione, è stata autorizzata a proseguire. Ha consegnato alla stazione unità di generazione di ossigeno per sostituire quelle che avevano fallito e forniture di acqua.

Collisione di "Progress - M34" con il modulo "Spectrum"

Il 25 giugno 1997, durante un esperimento di attracco manuale in modalità BPS+TORU (appuntamento di precisione balistica - modalità di controllo del teleoperatore) del Progress-M34, si verificò una perdita di controllo del veicolo spaziale. Di conseguenza, Progress si è schiantato contro la stazione, danneggiando i pannelli solari e lasciando un buco nel modulo Spectrum con un'area di 2 cm2. Il centro di controllo ha dato urgentemente l'ordine di sigillare il modulo, garantendo così il supporto vitale alla stazione. La situazione era complicata dal fatto che i cavi passavano attraverso il portello che collegava il modulo alla stazione. L'interruzione del modulo ha comportato una temporanea perdita di elettricità generata dalla stazione: quando il modulo è stato diseccitato, i pannelli solari Spectra, che fornivano il 40% dell'elettricità, sono stati spenti. L'alimentazione elettrica alla stazione Mir è stata completamente ripristinata solo nell'agosto 1997. Sono stati premiati i membri dell'equipaggio della Spedizione 23 premi statali: Lazutkin ha ricevuto il titolo di Eroe della Russia, Tsibliev ha ricevuto l'Ordine al merito per la Patria, III grado.

Perdita di ossigeno

Il 28 agosto 1997 si verificò un altro problema a Mir. La sera, poco prima dello spegnimento delle luci, l'impianto di idrolisi elettronica, che produce ossigeno, si è spento spontaneamente. Gli astronauti hanno provato ad accenderlo più volte, ma Electron si è subito spento di nuovo. Dalla Terra si è raccomandato di rimandare le riparazioni dell'installazione fino al mattino e di utilizzare un generatore di ossigeno a combustibile solido, una bomba che produce ossigeno quando viene bruciata. Tuttavia, neanche la pedina ha preso fuoco.

Ricordando che a febbraio, esattamente a causa della stessa pedina (prodotta dalla NPO Nauka di Mosca), è scoppiato un grave incendio alla stazione, il centro di controllo ha ordinato di non utilizzare più le pedine e di tentare comunque di riparare l'Electron. Fortunatamente, il malfunzionamento è stato identificato in pochi minuti (si è scoperto che una sorta di contatto si era interrotto) e già alle dieci e mezza è stata ripristinata la normale fornitura di ossigeno alla stazione.

Perdita di orientamento

Nel settembre 1997, a causa di un errore del computer, Mir perse l'orientamento verso il Sole. Per effettuare osservazioni astronomiche del Sole, della Luna, dei pianeti e delle stelle è necessario orientare di conseguenza i telescopi o l'intera stazione. I collettori solari del sistema di alimentazione devono essere costantemente orientati verso il sole. E quindi, avendo perso la direzione desiderata, la stazione è rimasta senza la principale fonte di energia. Inoltre, è necessario un certo orientamento per vari dispositivi di antenna, il che significa che anche il controllo è andato perso, poiché l'equipaggio non è stato in grado di determinare con precisione la posizione della stazione. Passarono 24 ore prima che venisse ripristinato il controllo della stazione.

Tuttavia, è stato questo incidente la goccia che ha fatto traboccare il vaso: dalla metà del 1999, a causa delle difficoltà nel finanziare il programma di volo della stazione Mir, per risparmiare denaro, la modalità operativa del complesso è stata modificata includendo sezioni senza pilota relativamente lunghe nel programma. E nel 2001 si decise di allagare la stazione orbitale nell'Oceano Pacifico.

Probabilmente tutti ricordano l'orgoglio della cosmonautica russa negli anni '90: la stazione orbitale Mir, che per qualche motivo dovette essere affondata frettolosamente nel 2001, esattamente 17 anni fa, nelle profondità senza fondo dell'Oceano Pacifico. Ma la nostra storia non riguarda le imprese e le conquiste della fine dell'Unione Sovietica, ma le persone interessanti e coraggiose che stavano dietro questo lavoro e questi risultati titanici e, nell'ignoto, assicuravano il funzionamento di questa cosa gigantesca che galleggiava a gravità zero.

E la cosa migliore di questo periodo storico ex URSS racconta la storia istruttiva di un programmatore militare Mikhail, che aveva il grado di maggiore, ma un giorno si ribellò all'intero sistema.

Raccontiamo questa storia dall'inizio.

L'orgoglio dell'industria spaziale domestica

Prima del volo del cosmonauta francese sul complesso orbitale Mir, l'Agenzia spaziale europea (ESA) ha monitorato più da vicino che mai il funzionamento delle apparecchiature del complesso spaziale russo Mir. E anche allora, l'ESA era, per usare un eufemismo, sotto shock: a un guasto della stazione ne seguiva un altro, e i francesi non capivano affatto come "tutto questo" potesse essere controllato a distanza dalla Terra.

In realtà, l'intero lavoro quotidiano dell'allora turno che accompagnava la Mir si riduceva a una lotta eterna con il fallimento di qualcosa, a cui seguiva immediatamente il successivo fallimento di qualcos'altro - e questa routine portava già una certa impronta di routine per i dipendenti russi del MCC.

Bisogna ammettere che anche allora "Mir" stava esalando l'ultimo respiro... Ma la gente si metteva al lavoro, inviava spedizioni, e l'essenza di tutta la loro attività dietro discorsi pretenziosi e piani ufficiali, di regola, si riduceva a una sola cosa - resistere almeno un po 'di più, per garantire la sopravvivenza della stazione che invecchia rapidamente per un altro mese, sei mesi e così via.

Alzare il canale di telemetria

Volendo salvare i nervi delicati dei francesi, e allo stesso tempo quelli tutt'altro che ferrei dei partner, che continuavano a pagare generosamente per i loro programmi scientifici a bordo della Mir, il MCC ha deciso saggiamente di installare uno speciale server web , da cui d'ora in poi e per sempre inizieranno a trasmettere nell'abisso della rete globale Internet in tempo reale tutti i dati telemetrici sullo stato attuale della stazione.

L'accesso sicuro a questa trasmissione è stato fornito a tutti i partner europei e ai centri spaziali dell'ESA. Ciò ha risolto due problemi contemporaneamente.

Da allora, tutto andò relativamente bene: molti cosmonauti europei (e non solo) volarono a Mir, e tutto sarebbe andato bene anche oltre... ma questi misteriosi russi in qualche modo improvvisamente decisero di allagare la loro stazione.

Ebbene, gli europei l'hanno preso in parte con comprensione: se la data di scadenza dell'attrezzatura è scaduta, allora l'ulteriore funzionamento della stazione è veramente impossibile e pericoloso, anche se (l'attrezzatura) funziona, secondo i dati ricevuti, in modo abbastanza affidabile e corretto ...

bussare sotterraneo

Nella foto: Soyuz TM-24 attraccata al compartimento di trasferimento della stazione orbitale Mir.

Ma questa era solo un'introduzione necessaria, e ora la storia vera e propria. E tutta questa storia, spiacevole per il nostro programmatore Mikhail, è iniziata subito dopo la rapida caduta della stazione Mir nell'Oceano Pacifico.

Dopo l'affondamento, l'Agenzia spaziale europea, che ha monitorato a distanza 24 ore su 24 il funzionamento della stazione spaziale russa, ha espresso il suo sconcerto per la trasmissione in corso di un flusso di dati telemetrici da... a bordo della stazione Mir. Tecnicamente, sembrava che tutti gli strumenti della stazione funzionassero normalmente come al solito.

Poi i tedeschi si unirono ai francesi: rimasero piuttosto sorpresi quando riavvolsero la cronologia degli eventi accaduti e scoprirono che entrando negli strati densi dell'atmosfera, la temperatura e la pressione all'interno della stazione Mir non cambiavano affatto. Ok, hanno deciso: all'inizio tutti hanno attribuito ciò che stava accadendo al ritardo dei pacchetti nella rete e alla latenza generale del segnale, che è stato prima ricevuto dalla stazione russa e solo successivamente trasmesso alla rete.

Ma più si andava avanti, più diventava difficile spiegare cosa stava succedendo con il ritardo della rete: i dati di telemetria, dai quali ne conseguiva che tutto era normale alla stazione, continuavano ad arrivare anche quando i turisti erano già in piena attività di raccolta dei detriti in la zona della caduta.

Come sapete, sei giorni dopo la caduta della stazione, i suoi rottami erano già stati messi in vendita sull'asta mondiale eBay, e proprio in quel momento gli esperti stranieri stavano impazzendo silenziosamente con i dati ricevuti dal consiglio di amministrazione della Mir, nonostante le minori pressioni fluttuazioni, tutto rientrava nella norma, tranne che la radiazione era un po' più del normale, ma i sensori di illuminazione hanno appena mostrato che la stazione era entrata in una parte dello spazio illuminata dal sole... In breve, la normale routine spaziale di una normale stazione spaziale continuò ulteriormente.

Il settimo giorno, incapaci di sopportarlo, gli europei, tramite la RKA, hanno inviato alla parte russa una richiesta di spiegazione di quanto stava accadendo. I russi hanno gentilmente e concisamente rassicurato i loro colleghi stranieri, dicendo che “sicuramente avrebbero agito”, dopodiché il flusso di telemetria si è interrotto bruscamente.

Dopo aver riflettuto per altri due giorni, i tedeschi decisero di scrivere un'altra richiesta, in cui chiedevano di spiegare più in dettaglio quale fosse la causa di un simile incidente. Da Mosca è arrivato rapidamente di nuovo un vago messaggio che "questi sono tutti trucchi degli hacker", ma grazie per la vostra preoccupazione, colleghi, ce l'abbiamo fatta da soli, il pericolo è già alle spalle.

L'intrigo sta guadagnando slancio

All'inizio i tedeschi pensarono a lungo alla risposta e cominciarono anche a calmarsi in qualche modo, ma il segnale dalla stazione Mir... riprese di nuovo! Ancora una volta, tutta l'abbondanza di dati tecnici sui parametri operativi della stazione con equipaggio e delle sue apparecchiature ha iniziato a fluire, hanno iniziato a riversarsi megabyte di dati di misurazione, questa volta è cambiata solo una cosa: ora il segnale non era crittografato ed è stato trasmesso in modo completamente aperto all'intera rete, cioè chiunque senza password poteva connettersi e ricevere informazioni... dalla stazione spaziale sovietico-russa affondata una settimana fa.

E poi gli europei in qualche modo si sono preoccupati completamente. Allo stesso tempo, sul server web centrale del Mission Control Center è apparso un messaggio insolito, dove uno sconosciuto programmatore, il maggiore Mikhail, in puro russo, tra un mucchio di materiali e comunicati stampa in lingua inglese, critica la sua leadership e, in particolare, spiega l'essenza di ciò che accade tra le righe.

Tuttavia, il suo messaggio non è durato a lungo: dopo un paio d'ore questa misteriosa pagina con un messaggio alla "comunità mondiale" è scomparsa per sempre dal sito Roscosmos.

La soluzione al fenomeno della telemetria

Nella foto: un modello della stazione orbitale Mir nel Museo Politecnico Statale.

Si è scoperto che quando gli europei si sono molto interessati ai loro colleghi russi per una serie di guasti alle loro attrezzature e problemi cronici alla stazione Mir, che sembravano mettere in discussione il finanziamento ininterrotto di una serie di programmi scientifici stranieri e progetti comuni, i russi, senza pensarci due volte, scrissero un programma che generava casualmente tutti i dati di telemetria dalla stazione, emulandone completamente il funzionamento, e allo stesso tempo la gamma di fluttuazioni di tutti i parametri non andava oltre i limiti consentiti e ragionevoli.

In effetti, la stazione Mir stava letteralmente morendo, a lungo e dolorosamente, e le spedizioni con equipaggio inviate lì ripetutamente la salvarono da un'altra paralisi - secondo alcune prove non ufficiali, ciò richiese la maggior parte del tempo di ciascun equipaggio. E quando finalmente fu presa la decisione storica e ufficiale di affondarlo, la situazione era già andata così lontano che nel luminoso futuro dell'astronautica russa c'era chiaramente il pericolo diretto che il Mir cadesse letteralmente a pezzi, e ritardarne l'affondamento era mortalmente pericoloso .

Ancora una volta, vale la pena ricordare che in questo contesto di lotta eroico-tragica quotidiana del popolo russo per la visibilità del lavoro della sua stazione spaziale, un traffico continuo di dati telemetrici ideali sullo stato della stazione scorreva regolarmente verso il West, che ha permesso alla grande potenza spaziale di guadagnare regolarmente denaro extra in molti progetti scientifici congiunti.

Nella foto: un francobollo dell'URSS del 1990 raffigurante la stazione Mir.

Dopo l'improvviso allagamento della stazione, un cumulo di eventi importanti La direzione del controllo di volo in qualche modo si è completamente dimenticata di questo generatore di telemetria, i cui flussi di dati spazzatura venivano ancora studiati con molta attenzione e 24 ore su 24 dalla comunità di esperti europea.

Due giorni dopo, dopo una richiesta ufficiale proveniente dall'Europa, il generatore è stato ritrovato insieme al suo programmatore, e poi spento in sicurezza. Ma come promesso ai colleghi europei, sono state prese “misure adeguate” - in questo caso, nei confronti del programmatore che non ha prestato attenzione a “questa questione”.

In realtà, ciò ha portato al fatto che il programmatore - l'ideatore del programma - è stato punito disciplinarmente, ma la cosa peggiore per lui è stata che è stato buttato fuori dalla coda per un appartamento dipartimentale, per il quale, infatti, ha fermamente sopportò "tutte le difficoltà della vita militare".

Dopo aver ricevuto un simile regalo dalla direzione infuriata, un paio di giorni dopo ha pubblicato personalmente il suo messaggio sul sito ufficiale del MCC spiegando cosa stava succedendo e, a conferma, ha pubblicato il codice sorgente del generatore stesso, scritto, tra l'altro, in l’allora popolare linguaggio “Turbo Pascal”.

Questa vendetta era semplicemente terribile al potere. La reputazione di Roscosmos subì un duro colpo: i pedanti scienziati europei, che per anni si erano concentrati su tonnellate di cifre generate nel corso degli anni dal prolifico generatore di sciocchezze domestiche, e che avevano costruito i loro modelli più complessi basati sul comportamento di un lontano pianeta e la misteriosa stazione russa, rimasero semplicemente scioccati da tanta... senza scrupoli da parte della principale potenza aerospaziale mondiale.

Nella foto: la traiettoria di volo della stazione e il luogo dell’allagamento.

Sfortunatamente, non si sa cosa sia successo alla fine a quel coraggioso programmatore che ha osato dire al mondo la verità. I giornalisti di ITAR-TASS che hanno indagato su questo incidente affermano che in risposta a quanto accaduto, intere ondate di repressione hanno travolto il dipartimento dove lavorava il povero programmatore.

Nella foto: lo stemma della stazione orbitale Mir.

I militari non permettono a nessuno di farla franca con tale arbitrarietà dei propri subordinati: e poiché i pochi giovani sono scappati, rassegnando all’unanimità “per a volontà", diverse centinaia di militari rimasti della Yu.A. Gagarin, è stato affermato che l’importo delle loro pensioni attuali o future sarà rivisto al ribasso. Ciò era particolarmente vero per i dipendenti del dipartimento di applicazione militare, dove lavorava il coraggioso programmatore che si ribellò al sistema.

MOSCA, 23 marzo - RIA Novosti, Alexander Kovalev. La decisione di interrompere il volo della leggendaria stazione spaziale russa Mir, deorbitata e affondata senza problemi nell'Oceano Pacifico esattamente dieci anni fa, il 23 marzo 2001, è stata tempestiva e corretta, l'ex capo del Rosaviakosmos Yuri Koptev, ora ricoprendo l'incarico del presidente del consiglio scientifico e tecnico della Russian Technologies State Corporation.

10 anni dopo: la decisione era giusta

"Sì, 10 anni dopo, considero ancora corretta e tempestiva la decisione di allagare la stazione Mir. Anche adesso, non vedo circostanze nuove rispetto al 2001, quando abbiamo preso tale decisione", ha detto Koptev. .

"Una valutazione delle conseguenze della perdita della stazione è stata effettuata dal Centro di controllo missione russo e da RSC Energia. Non c'era motivo di continuare a gestire la stazione Mir a causa dello stato catastrofico della stazione: comunicazioni radio interrotte, giroscopi guasti "I refrigeranti periodicamente fallivano. Ci sono stati anche momenti critici in cui semplicemente perdevamo il controllo della stazione durante la correzione della sua orbita di volo", ha ricordato Koptev.

Secondo lui, se si eliminano tutte le componenti politiche ed emotive dell'operazione unica e eseguita in modo impeccabile per affondare la Mir, allora tutto è stato fatto consapevolmente e correttamente.

"L'argomento principale che ha guidato tutti gli esperti che hanno parlato dell'allagamento del complesso orbitale Mir è stata la sicurezza. Siamo arrivati ​​​​a una tale modalità di funzionamento della stazione quando uno qualsiasi dei sistemi Mir, inizialmente progettati per cinque anni di funzionamento, ma avendo lavorato per quindici anni, ha il diritto di rifiutare, quindi dobbiamo fermarci in tempo”, ha sottolineato Koptev.

Senza l’allagamento della stazione Mir non esisterebbe la ISS

"È stato grazie all'affondamento della stazione Mir che abbiamo potuto impegnarci più attivamente in un altro importante progetto: la Stazione Spaziale Internazionale (ISS). Che tipo di sviluppo avrebbe potuto ricevere allora questa nuova stazione, in condizioni praticamente inesistenti?" finanziamenti per l’industria, se ora, con il suo aumento significativo, abbiamo difficoltà a completare il segmento russo della ISS?” - l'ex capo di Rosaviakosmos ha posto una domanda retorica. "Non potremmo comunque permetterci due stazioni, anche adesso che il budget di Roscosmos è di circa 120 miliardi di rubli, e ai miei tempi c'erano anni in cui i finanziamenti di bilancio non superavano i 20 miliardi", ha concluso Koptev.

Come l'abbiamo persa

L'operazione unica di allagamento della stazione Mir è stata effettuata il 23 marzo 2001, utilizzando la nave mercantile Progress M1-5 attraccata alla stazione con una maggiore fornitura di carburante, ha chiarito il rappresentante ufficiale del Mission Control Center Valery Lyndin.

"Il primo impulso per rallentare la stazione è stato emesso alle 3:32 ora di Mosca, il secondo - alle 5:00 ora di Mosca, il terzo - alle 8:08 ora di Mosca. La stazione è entrata negli strati densi dell'atmosfera terrestre alle 8:44 ora di Mosca, dove è iniziata "I frammenti incombusti della stazione sono precipitati in una zona non navigabile dell'Oceano Pacifico intorno alle 9:00, ora di Mosca", ha osservato Lyndin.

Molti dipendenti del Mission Control Center non hanno nascosto le lacrime durante l'allagamento della stazione Mir. Tutti erano di umore come se avessero perso qualcosa di molto caro, ricorda il corrispondente della RIA Novosti, che nel 2001 trasmise dal MCC tutti i dettagli di questa operazione unica, che si svolse esattamente secondo lo scenario previsto. I detriti della struttura spaziale da 140 tonnellate si sono schiantati nell'area bersaglio senza causare danni a nessuno.

Caratteristiche e componenti della stazione Mir

La prima unità base della stazione Mir fu lanciata in orbita il 20 febbraio 1986. Per dimensione e aspetto era simile alle stazioni orbitali russe della serie Salyut. La sua base era un compartimento di lavoro sigillato, dove si trovavano il posto di controllo centrale e le apparecchiature di comunicazione. I progettisti si sono occupati anche delle condizioni confortevoli per l'equipaggio: la stazione aveva due cabine individuali e un guardaroba comune con scrivania, dispositivi per il riscaldamento di acqua e cibo, tapis roulant e un cicloergometro. Sulla superficie esterna del vano di lavoro erano presenti due pannelli solari rotanti e un terzo fisso, montati dagli astronauti durante il volo. Davanti al vano di lavoro c'era un vano di transizione sigillato, che poteva fungere da gateway per l'accesso allo spazio. C'erano cinque porti di attracco per il collegamento con navi da trasporto e moduli scientifici.

Nell'aprile 1987, il modulo Kvant fu agganciato all'unità base. Era un unico compartimento ermetico con due portelli, uno dei quali fungeva da porta di lavoro per ricevere le navi da trasporto Progress-M. Attorno ad esso si trovava un complesso di strumenti astrofisici progettati principalmente per studiare le stelle a raggi X inaccessibili alle osservazioni dalla Terra. Sulla superficie esterna, gli astronauti hanno montato due punti di montaggio per i pannelli solari rotanti e riutilizzabili. Gli elementi progettuali della stazione internazionale erano due tralicci di grandi dimensioni “Rapana” e “Sophora”. Su Mir sono stati sottoposti a molti anni di test per verificarne resistenza e durata in condizioni spaziali.

Il modulo Kvant-2 fu agganciato alla stazione nel dicembre 1989. Un altro nome per il blocco è modulo di retrofitting, poiché conteneva l’attrezzatura necessaria per far funzionare i sistemi di supporto vitale della stazione e creare ulteriore comfort per i suoi abitanti. In particolare, il compartimento della camera di equilibrio è stato utilizzato come spazio di stoccaggio per le tute spaziali e come hangar per un mezzo di trasporto autonomo per l'astronauta.

Il modulo Kristall, attraccato alla Mir nel 1990, ospitava principalmente apparecchiature scientifiche e tecnologiche per la ricerca sulla tecnologia di produzione di nuovi materiali in condizioni di gravità zero. Ad esso era collegato un vano di attracco tramite un'unità di transizione.

L'attrezzatura del modulo Spectrum (ancorato nel 1995) ha permesso di condurre osservazioni costanti dello stato dell'atmosfera, dell'oceano e della superficie terrestre, nonché di condurre ricerche mediche e biologiche. Lo Spettro era dotato di quattro pannelli solari rotanti che fornivano elettricità per alimentare apparecchiature scientifiche.

La baia di attracco, collegata alla stazione nel 1995, era un modulo relativamente piccolo. È stato consegnato a Mir dalla navetta americana.

Il blocco “Natura” (agganciato alla stazione nel 1996) ospitava strumenti di alta precisione per l'osservazione della superficie terrestre. Il modulo comprendeva anche circa una tonnellata di attrezzature americane per studiare il comportamento umano durante i voli spaziali a lungo termine.

Record mondiali ed equipaggi della stazione Mir

Il primo equipaggio della stazione Mir furono i cosmonauti russi Leonid Kizim e Vladimir Solovyov, che si lanciarono il 13 marzo 1986 sulla navicella spaziale Soyuz T-15. Durante il loro lavoro in orbita, i cosmonauti sono volati alla stazione Salyut-7, dove hanno eseguito esperimenti scientifici, completando così il programma di lavoro in questa stazione. Quindi i cosmonauti tornarono a Mir, portando con sé circa 300 chilogrammi di preziosa attrezzatura scientifica. Gli ultimi a lavorare sulla stazione Mir furono i cosmonauti russi Sergei Zaletin e Alexander Kaleri come parte della 28a spedizione, nel 2000.

Gli equipaggi internazionali delle principali spedizioni iniziarono a lavorare alla stazione Mir nel 1995. Il primo ha visto la partecipazione di un astronauta americano, il secondo un astronauta dell'Agenzia spaziale europea. Dal marzo 1996, gli astronauti americani hanno lavorato costantemente a fianco dei cosmonauti russi sulla Mir, sostituendosi a vicenda.

Molti record mondiali sono stati stabiliti alla stazione Mir. I voli più lunghi sono stati effettuati dai cosmonauti russi Yuri Romanenko (1987 - 326 giorni), Vladimir Titov e Mussa Manarov (1988 - 366 giorni), Valery Polyakov (1995 - 437 giorni). Il tempo totale più lungo trascorso alla stazione appartiene a Valery Polyakov (due voli - 678 giorni), Sergei Avdeev (tre voli - 747 giorni). I record tra le donne sono stati registrati dalla russa Elena Kondakova (1995 - 169 giorni) e dall'americana Shannon Lucid (1996 - 188 giorni).

Insieme alle spedizioni principali, alla stazione Mir hanno lavorato anche 15 spedizioni in visita, della durata da una settimana a un mese. Quattordici di questi erano internazionali, con la partecipazione di astronauti provenienti da Siria, Bulgaria, Afghanistan, Francia (cinque volte), Giappone, Gran Bretagna, Austria, Germania (due volte) e dall'Agenzia spaziale europea. Inoltre, sono state effettuate sette spedizioni di visita a breve termine (da tre a cinque giorni) utilizzando la nave americana Atlantis e una con la nave americana Endeavour, durante la quale 34 astronauti statunitensi hanno visitato la stazione Mir (altre sei sono state consegnate per spedizioni a lungo termine lavorano come parte degli equipaggi delle principali spedizioni), un astronauta canadese, un astronauta dell'Agenzia spaziale europea, un cosmonauta francese e tre russi.

Durante l'intera esistenza della stazione, 104 persone hanno visitato Mir.

In particolare, Anatoly Solovyov è volato alla stazione cinque volte, Alexander Viktorenko quattro volte, Sergei Avdeev, Victor Afanasyev, Alexander Kaleri e l'astronauta americano Charles Precourt tre volte.

La Mir ha effettuato 78 passeggiate spaziali e due passeggiate spaziali nel modulo Spektr depressurizzato, per una durata totale di 330 ore e 8 minuti. Anatoly Solovyov è andato oltre la stazione più di chiunque altro: 16 volte. Tempo totale Il tempo trascorso nello spazio è stato di 78 ore. Inoltre, dalla nave americana Atlantis quando era attraccata alla Mir sono state effettuate due uscite della durata totale di 10 ore e 56 minuti. Ha partecipato alla seconda di queste uscite Cosmonauta russo Vladimir Titov.

Per trasportare gli astronauti sulla stazione e riportarli sulla Terra, furono lanciate 27 navicelle spaziali delle serie Soyuz TM e Soyuz T. Per garantire il lavoro degli equipaggi, sono state inviate a Mir 18 navi mercantili automatiche Progress e 39 navi Progress M. Hanno consegnato a bordo della stazione circa 130 tonnellate di carichi diversi: carburante per il sistema di propulsione integrato, attrezzature, apparecchiature scientifiche, cibo e acqua e attrezzature di supporto vitale.

Il 23 marzo 2001 la stazione orbitale russa Mir venne affondata nell'Oceano Pacifico. Le ragioni ufficiali della distruzione della stazione furono il suo estremo deterioramento, attrezzature obsolete e la mancanza di fondi per mantenere il complesso.

Il complesso orbitale sovietico di terza generazione "Mir" era un'enorme e complessa struttura multiuso. È stata la prima stazione orbitale modulare della storia: la base era un blocco base con sei nodi di attracco.

L'unità base fu lanciata nell'orbita terrestre il 20 febbraio 1986. Poi, nel corso di 10 anni, vi furono agganciati altri sei moduli. Il primo equipaggio della stazione erano gli astronauti Leonid Kizim E Vladimir Soloviev, arrivato a bordo della Mir il 15 marzo 1986.

In totale, durante il funzionamento della stazione, vi hanno visitato 139 persone, di cui 62 cittadini stranieri da 12 paesi del mondo. Il complesso Mir ha aperto la strada alla costruzione della Stazione Spaziale Internazionale: gran parte di ciò che è stato utilizzato per creare la ISS è stato inizialmente testato sulla Mir.

Inizialmente progettata per una vita operativa di 5 anni, la stazione è rimasta nello spazio per 15 anni e fino al 2001 è stata l'unica "casa spaziale" che ha permesso agli equipaggi di rimanere e lavorare in orbita per un periodo piuttosto lungo, fornendo un'esperienza di vita davvero inestimabile. nello spazio vicino alla Terra.

Alla fine degli anni '90, a bordo della stazione iniziarono periodicamente a sorgere vari problemi legati al costante guasto di strumenti e sistemi. Il 1997 è stato un anno particolarmente fruttuoso per quanto riguarda gli incidenti.

Il 23 febbraio si è verificato un incendio alla stazione: è stata accesa una bomba per la rigenerazione dell'ossigeno. Il 29 aprile, il sistema di climatizzazione fallì a causa di una perdita e il 25 giugno 1997, la nave da trasporto Progress M-34, mentre eseguiva l'attracco manuale in modalità di controllo del teleoperatore, entrò in collisione con il modulo Spektr attraccato.

L'ultima emergenza è stata la più spiacevole dell'intera storia della stazione. La collisione ha provocato la depressurizzazione del modulo, danni ai pannelli solari, interruzione temporanea dell'alimentazione elettrica della stazione e perdita di orientamento. Abbiamo dovuto letteralmente isolare il modulo dal resto del complesso.

Il decreto di cessazione del funzionamento della leggendaria stazione spaziale Mir è stato firmato nel gennaio 2001. Tra le ragioni ufficialmente citate c'erano l'esaurimento della vita della stazione, incidenti e incidenti nella stazione e una manutenzione costosa (circa 200 milioni di dollari all'anno).

Sono stati proposti numerosi progetti per salvare la stazione. È noto che l'Iran si è offerto di finanziare la stazione per altri due o tre anni. Teheran era interessata all'uso militare della stazione, poiché l'attrezzatura situata nella stazione trasportava un doppio carico: civile e militare.

Tuttavia, la stazione orbitale Mir fu affondata nell'Oceano Pacifico il 23 marzo 2001. L'operazione di affondamento della Mir fu unica e fu effettuata utilizzando la nave mercantile Progress ad essa attraccata. Ha dato alla stazione l'impulso finale, che ha permesso di rimuoverla con successo dall'orbita ad un'altitudine di 159 chilometri sopra la Terra.

Verso le 9 del mattino, ora di Mosca, la stazione è entrata negli strati densi dell'atmosfera, dove è crollata e frammenti incombusti sono caduti in una determinata area, in un'area senza spedizioni dell'Oceano Pacifico vicino alle Fiji Isole (40 gradi di latitudine sud e 160 gradi di longitudine ovest).

Sulla distruzione della base della moderna difesa statale: la sua roccaforte cosmica. Senza una potente base spaziale non può esistere uno stato potente, e il concetto di sviluppo delle armi più recenti e la moderna dottrina di guerra sono tutti basati sullo spazio. Ma tutto ciò che abbiamo ottenuto dal 1957 nello spazio, dal primo satellite terrestre artificiale domestico al mondo, tutto questo è stato completamente distrutto, distrutto in modo significativo e senza pietà.

Una delle date più tragiche del storia moderna Russia, un altro giorno nero del calendario russo - 22 marzo 2001, in questo giorno alle 8 ore 59 minuti e 24 secondi ora di Mosca la stazione orbitale russa "Mir" fu distrutta.
Entrando negli strati densi dell'atmosfera, il Mir non si esaurì completamente, diversi grandi frammenti con un peso totale compreso tra 20 e 40 tonnellate caddero dalla sua massa di 136 tonnellate e caddero direttamente nelle mani degli americani.

Nella zona alluvionale, previamente segnalata alla parte americana, si trovavano ben 27 pescherecci.
Per motivi di sicurezza, i loro capitani sono stati invitati a lasciare la zona pericolosa per la navigazione, ma loro hanno rifiutato, citando la riuscita pesca del tonno.
Quando il ministro degli Esteri neozelandese Phil Goff ha parlato di questa strana pesca in una riunione del parlamento neozelandese, i deputati hanno sorriso consapevolmente.
Qualunque isolano sa che pescare vicino all'arcipelago delle Fiji in questo periodo dell'anno è come gettare una rete nelle fogne di una città...

Le barche “da pesca” nel piazzale della discesa “Mira” erano posizionate in modo che non rimanesse un miglio che non fosse percorso da loro.
Nel ruolo del "tonno" - trofei spaziali con informazioni uniche sullo stato vari materiali dopo molti anni trascorsi nello spazio, non esistono tali informazioni e nessun altro le avrà per molto tempo.
I cosmonauti russi valutarono la liquidazione della Mir come un tradimento della Russia.
Putin, Kasyanov, Klov e Koptev dentro Città delle Stelle soprannominato “gli uomini del Ku Klux Klan che hanno linciato il mondo”.

Tutti sono convinti che la decisione di chiudere il centro orbitale sia stata presa sotto la pressione degli Stati Uniti.
Gli americani hanno monitorato attentamente la discesa della Mir - le informazioni dal Mission Control Center russo sono state trasmesse direttamente alla NASA - hanno effettuato precise "tacche" telemetriche sull'intera traiettoria di discesa della stazione, sulla caduta delle sue parti e, naturalmente, calcolato il nostro schema di controllo supersegreto per i missili balistici ad alta precisione.
Ciò che le spie avevano cacciato senza successo per decenni cadde letteralmente nelle loro mani.
No, non è un caso che due ufficiali missilistici che erano in servizio presso il Centro Principale delle Forze Spaziali Militari Russe in quel giorno piovoso si ammalarono così tanto di cuore che dovettero chiamare un'ambulanza...

Con la partenza dallo spazio dell'unica e molto costosa stazione Mir - per la sua costruzione e il suo funzionamento sono stati spesi 4,3 miliardi di dollari - le "porte" spaziali universali si sono praticamente chiuse di colpo davanti alla Russia.
La fine del “Mir” è la chiusura delle facoltà specializzate nelle università, la riduzione della ricerca applicata, perché lo spazio, come dicono gli esperti, è un istituto di ricerca per molte industrie.
Come ha affermato il professor Eremeev, non solo abbiamo inviato la stazione Mir nell'oceano, ma insieme ad essa abbiamo affondato numerosi programmi militari ed esperimenti scientifici unici.
Siamo caduti dall'apice del progresso scientifico e abbiamo persino offerto agli americani la nostra spalla per salire al nostro posto.
Non solo abbiamo mostrato alla NASA la strada giusta, fornendo tutti gli sviluppi chiave come risultato della longevità dello spazio, ma ci siamo anche impegnati a fornire supporto finanziario e tecnico al progetto americano ISS.

"Il denaro che abbiamo speso per aiutare gli Stati Uniti a sviluppare la propria astronautica potrebbe garantire l'efficace funzionamento della Mir", afferma il professor Eremeev.
Ma prima che i resti della stazione spaziale Mir venissero travolti dalle onde dell'Oceano Pacifico, su di essa caddero tutte e nove le onde di informazioni false, secondo cui la stazione era obsoleta e irreparabile e che frequenti incidenti avrebbero potuto provocare una deorbita non autorizzata. .
Tutte bugie! Una bugia ben pensata, ben pagata e traditrice.
La stazione Mir in linea di principio non poteva diventare obsoleta, inizialmente prevedeva la sostituzione di qualsiasi modulo.
La prova più convincente della deliberata distruzione della stazione orbitale russa "Mir" è che la costruzione della stazione fu completata nel 1996.
Ma, appena due anni dopo, il governo, guidato da Kiriyenko, ha deciso di interrompere i finanziamenti ai lavori della stazione e di sospenderne il volo.
Il vice primo ministro Boris Nemtsov ha permesso di attrarre prestiti dalle banche commerciali per, cito, “inondare la stazione Mir in modo civile nel giugno 1999”.

Secondo Nikolai Zelenshchikov, primo vice progettista generale della società spaziale e missilistica Energia intitolata a S.
Korolev, “così ebbe inizio una delle più grandi disgrazie della Russia: la distruzione dell’industria high-tech”.
Nel 1991, il sistema Energia-Buran fu ritirato dalla Direzione federale degli armamenti e quando la squadra di Eltsin salì al potere, smise del tutto di stanziare denaro per esso, la fondazione creata fu messa fuori servizio, sebbene il secondo Buran fosse già stato completamente assemblato, lo furono finendo di realizzare la terza nave con caratteristiche migliorate.
A vari livelli di preparazione, esisteva una configurazione per 8 veicoli di lancio Energia, in grado di lanciare nello spazio fino a 100 tonnellate.

Questo è il risultato del pensiero, della volontà e del lavoro cosmico russo, di cui la Russia era orgogliosa fino a poco tempo fa, e che sono stati distrutti dall’attuale governo russo.
All’inizio di aprile 1993, gli Stati Uniti pubblicarono il piano strategico dell’US Space Command fino al 2020 con un obiettivo chiaramente dichiarato:
“Fornire agli Stati Uniti e ai suoi alleati libero accesso allo spazio e operazioni su vasta scala, vietando al nemico di risolvere tali problemi”.

Sulla base di questo programma agiscono non solo i presidenti degli Stati Uniti, ma anche il presidente e il governo della Russia.
Finanziando il Programma spaziale federale solo al 27%, stanno costringendo l’industria spaziale nazionale a lavorare per gli interessi nazionali di qualcun altro.
Senza un ordine del governo, la NPO Energomash fornisce i migliori motori a razzo RD-180 del mondo al veicolo di lancio americano Atlas.
A causa della povertà, il nostro gruppo spaziale si sta deteriorando.
Ci sono 91 veicoli spaziali rimasti in orbita, 70 dei quali sono fuori garanzia.
Abbiamo perso dispositivi per la ricerca spaziale fondamentale e, se non verranno prese misure drastiche, perderemo del tutto l'industria spaziale, perché solo il 12,6% dei giovani specialisti in essa ha meno di 30 anni, il 20% sono pensionati, circa il 40% sono anziani 50 anni e più.

La liquidazione della stazione spaziale Mir ha minato gravemente il prestigio del lavoro nel settore tra gli studenti.
La situazione è particolarmente difficile nei centri di ricerca.
Il numero del personale è stato ridotto della metà.
Il lavoro sui principali problemi scientifici e tecnici è stato interrotto.
La base sperimentale è in una situazione critica.
La quota di apparecchiature con più di 20 anni supera il 60%.
I banchi prova hanno dai 12 ai 40 anni e ce ne sono anche di più vecchi.
Oltre l’85% delle strutture di lancio e controllo dei veicoli spaziali operano al di fuori delle risorse tecniche.
Non vengono stanziati fondi per la riattrezzatura tecnologica...

Abbiamo subito dimenticato il piano “Drop Shop”, sviluppato negli anni ’50 del secolo scorso dal Pentagono, lasciatemelo ricordare: “Attacco nucleare contro Unione Sovietica può portare a una vittoria decisiva in sole tre o quattro settimane."
Gli americani intendevano colpire con 300 bombe atomiche sganciate su 200 obiettivi in ​​tutto il nostro paese.
È stata l’euforia dell’impunità e del permissivismo ad attanagliare gli Stati Uniti non appena hanno acquisito le armi nucleari.
E solo il nostro satellite, progettato dall'accademico Tikhonravov, e che ha mostrato agli americani che non solo abbiamo una bomba atomica di ritorsione, ma anche un mezzo per consegnarla negli angoli più nascosti dell'America, ha fatto riflettere gli americani e li ha costretti a rimuovere la Piano "Drop Shop" dai loro desktop.

Ma chi oggi ricorda con gratitudine questa data - 4 ottobre 1957 22 ore e 48 minuti - chi è orgoglioso del trionfo del nostro popolo, del suo potere scientifico ed economico?
Chi ricorderà Korolev, i creatori del famoso "Seven", il missile R-7, che divenne il primo missile balistico intercontinentale al mondo, la base del nostro scudo nucleare?
I Sette potrebbero lanciare una testata nucleare in qualsiasi punto del globo.
Non aveva eguali al mondo in termini di portata, altitudine e precisione di volo.
Questo nonostante il fatto che non noi, ma gli americani, negli ultimi mesi di guerra, abbiamo portato dalla Germania 492 specialisti tedeschi, guidati dal generale Walter Dornberger, capo dello sviluppo del razzo V-2.
E il dottor Wernher von Braun finì con gli americani, diventando il padre dell'astronautica americana.
Eppure noi russi siamo stati i primi e i migliori.
Questo è ciò che ha fatto riflettere e ha fermato gli americani dalla loro marcia vittoriosa verso la Russia.
Ma la stessa euforia di impunità e invincibilità ha attanagliato gli americani oggi dopo che il nostro pugno nucleare si è aperto.
Vogliamo fermare l'impudenza americana baciando Bush?
Allora - potenza missilistica, oggi - baci bavosi?
Dimentichiamo tutto, tradiamo tutto: gli eroi, la gloria, l'onore della Russia.

Nel 1953, il Ministro dell’Ingegneria Media, il Ministro “nucleare”, il “padrino” della bomba all’idrogeno domestica, Vyacheslav Aleksandrovich Malyshev, dopo aver testato la prima bomba all’idrogeno, si recò direttamente all’epicentro dell’esplosione per verificare la potenza della bomba. nuova arma.
Quattro anni dopo morì di malattie da radiazioni... Quindi ottenne ciò che i Gorbaciov, gli Eltsin, i Putin vendono e tradiscono...
Ricordiamo il grandioso cantiere al valico di Tyuratam, perduto nelle sabbie del Kazakistan: oltre 300mila operai edili militari, fino a mille vagoni di carichi di costruzione in arrivo al giorno!
Il grandioso complesso di lancio spaziale è stato costruito in soli 844 giorni!
Il comandante della costruzione, paragonabile alla costruzione delle piramidi egiziane, era il maggiore generale del servizio tecnico Georgy Maksimovich Shubnikov.
Chi lo ricorda adesso, chi è orgoglioso di lui? Sarebbe bello se il monumento a lui dedicato non fosse demolito a Leninsk...